НОВОСТИ

В ЭСК «Энергомост» полностью задействована система мониторинга транспортных средств

В ООО «ЭСК «Энергомост» полностью реализован процесс загрузки данных из системы мониторинга по основным показателям работы техники (пробег, моточасы, заправки, расход топлива, остатки топлива в баке) в электронные путевые листы.
Диспетчеры на строительных участках при заполнении электронных путевых листов (ЭПЛ) в оперативном режиме видят все сведения по основным показателям работы техники из системы мониторинга внутри электронного путевого листа. Система в режиме реального времени отслеживает не только местоположение транспортных средств автопарка (где техника находится, куда едет и каков фактический пробег), но и количество отработанного времени. Система также сообщает, когда водитель отклоняется от маршрута или техника стоит на холостом ходу.
На карте отражены участки, в пределах которых должен работать транспорт, и если техника выезжает за их пределы, система уведомляет об этом. Также система всё сохраняет в истории, по которой формируется отчет. Впоследствии ведется разбор ситуации и выясняется, почему водитель/машинист выехал за пределы участка
С начала августа 2024 в компании принято решение о принятии к учету при расчете путевых листов данных системы мониторинга – это списание топлива и учет основных показателей работы техники. Планируемый и ожидаемый эффект в среднем по парку техники – повышение качества и эффективности работы транспорта ЭСК «Энергомост». В частности, это значительная, до 25%, экономия топлива, уменьшение износа техники, выявление всех случаев некорректного заполнения путевых листов водителями/машинистами, а также снижение временны́х трудозатрат диспетчеров при расчете электронных путевых листов.

Специальная и транспортная техника – ключевой ресурс при строительстве электросетевых объектов и объектов нефтегазового комплекса, которое активно ведет ЭСК «Энергомост». В настоящее время специальная и транспортная техника нашей компании в целях повышения эффективности работы практически полностью оснащена навигационными терминалами и датчиками российской навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС. Система мониторинга позволяет заметно повысить коэффициент эффективного использования (КЭИ) техники – соотношение доступного времени в работе за смену и времени полезной фактической работы за эту же смену.

Также благодаря оперативной локации транспортных средств с использованием ГЛОНАСС-терминалов и датчиков Службой безопасности компании выявляются факты нецелевого несанкционированного использования техники.

ГЛОбальная НАвигационная Спутниковая Система (ГЛОНАСС) – российская спутниковая система навигации. Основой ГЛОНАСС является орбитальная группировка из 24 космических аппаратов, движущихся над поверхностью Земли в трех орбитальных плоскостях на высоте 19 100 км. Использование высокоточного позиционирования на основе ГЛОНАСС-технологий особенно важно для строительных, промышленных и транспортных предприятий.